ישראל חופשית מציגה: מבחן השבת העירונית 2024

"מבחן השבת העירונית" שייסדה תנועת 'ישראל חופשית', שפורסם בעיתון "דה-מרקר" ע"י עיתונאית טלי חרותי סובר, בודק את מידת החופש בשבת הישראלית, ומדרג את העיריות בישראל – מהעיר הפתוחה ביותר לעיר הסגורה ביותר בסופי שבוע ואת כמות ואופי השירותים שזו מספקת במהלך השבת.

המבחן נערך בהובלת החוקר ארן רונדל זו השנה השנייה, בשנה בה התקיימו הבחירות המקומיות שתוצאותיהן עוד ישפיעו באופן מהותי על חיי התושבים ואופי השבת של העיר. גם בשנת מלחמה עקובה מדם, סוגיית השבת ממשיכה לעורר מחלוקות בחברה הישראלית ולהשפיע על חיי התושבים באופן משמעותי – אם זה ביכולת לנוע בשבת בעיר ומחוץ לעיר, לקנות דברים חיוניים גם בשבת בבוקר או להגיע לאירועי תרבות לכל המשפחה.

המבחן בודק את סטטוס השבת ב-42 ערים יהודיות- לא חרדיות בישראל, ובוחן שש שאלות עיקריות בנושאים: תחבורה ציבורית, מסחר, ופעילויות תרבות ופנאי בחסות העירייה בשבת. במסגרת המבחן מחולקות 6 נקודות אשר נצברות בהתאם לכל קטגוריה שנבדקה :תחבורה ציבורית פעילה בשבת, עירונית ובין עירונית, מרכולים פתוחים בשבת ויוזמה לשנות את החוק, פעילויות תרבות ומועדני ספורט פתוחים בשבת.

מבין הנושאים, נושא התחבורה הציבורית מתבלט כנושא בוער ומשמעותי המשפיע רבות על אורח חייהם של אזרחי ישראל ואופי השבת שלהם. למרות ההתקדמות המשמעותית של עיריות רבות, בעיקר במרכז הארץ, שנכנסו לנעלי המדינה ומפעילות כיום מיזמים של תחבורה ציבורית בשבת העונים על הצורך הבסיסי של אלה הרוצים לנסוע לבקר את הוריהם, לצאת לטייל ביום המנוחה היחיד שלהם, ולנצל את הזמן הפנוי המצומצם שיש להם בשבוע – כל אלה עדיין יתקלו במציאות של תחבורה ציבורית מוגבלת, אם בכלל קיימת.

השנה נוספה למבחן השבת קטגוריה חדשה – תחבורה ציבורית פנים עירונית בשבת. הבעיה נובעת מכך שרוב העיריות המספקות תחבורה ציבורית בשבת ולוקחות חלק במיזם כמו "נעים בסופ"ש", מייעדות את רוב הקווים לנסיעה מחוץ לעיר – למרכזי קניות, תל אביב ועוד. תחבורה ציבורית בתוך העיר, בצירים מרכזיים בין השכונות, ומענה לצורך תושבים לנוע בתוך העיר בשבת – נמצאת עדיין בגדר נמצאת עדיין בגדר החסר, מלבד כמה עיריות בודדות וערים עם סטטוס קוו היסטורי כמו חיפה או נצרת. 

גם בנושא התרבות והפנאי ניכר פער משמעותי בין העיריות השונות. עיריות רבות לא מפעילות את מועדוני התרבות בעירם ולא יוזמות פעילויות לילדים ומשפחות בשבת. מלבד תל אביב-יפו, והרצליה שהצטרפה לאחרונה, עיריות לא פותחות אפילו את הספריות הציבוריות בשבת, מקום שלא דורש תשלום וכול להיות פתוח לרווחת המשפחות, על כמה וכמה בימי החופש הגדול הלוהטים.

השנה חולקות שלוש ערים את הפסגה עם ציון מושלם של 6 מתוך 6 – גבעתיים, הרצליה ותל אביב-יפו, מה שמבדיל אותן מערים אחרות ושומר עליהן בפסגה זו התחבורה הציבורית הפנים- עירונית שלה. התווספות השאלה על תחבורה פנים-עירונית היא זו שגרמה לערים האחרות לרדת במיקום. בתחתית, עם השבתה כפייתית מוחלטת, מצטרפת השנה לבית שמש העיר נתיבות – אחת מעשר ערים שנוספו השנה למבחן. בערים שהושפעו במיוחד מהמלחמה, לא ניכר שינוי משמעותי בסטטוס השבת ביחס לשנה שעברה. כך, אשקלון נשארת עם שתי נקודות ,עבור פעילות מסחר ומועדוני ספורט פתוחים, ונהריה נותרת עם מחצית הניקוד האפשרי.

בירת ישראל מקבלת את ציון האמצע, 3 מתוך 6. אם ירושלים רוצה לבלום את מגמת ההגירה השלילית של האוכלוסייה החילונית, בנושא השבת בהחלט יש לה לאן להשתפר. קריית מוצקין מייצגת את הצפון במקום התשיעי עם 5 נקודות מתוך 6, אם מועצת העיר תנסה לשנות את חוק העזר בנוגע למסחר בשבת נוכל לראות את קריית מוצקין מטפסת למקומות המובילים במבחן. נושא רביעי שנבחן השנה אך לא שוקלל בציון העירוני (מכיוון שאינו בסמכות העירייה) הוא פתיחת מסעדות ובתי קפה בשבת. הערים שבהן פתוחות מסעדות ברוב חלקי העיר בשבת הן: באר שבע, הוד השרון, חולון, חיפה, נוףהגליל, נס ציונה, פתח תקוה, קריית מוצקין ותל אביב יפו. 

אורי קידר, מנכ״ל ישראל חופשית:  "בשנה קשה זו הבנו כמה קריטי הכוח של הרשויות המקומיות, כמה חשיבות והשפעה יש למנהיגות מקומית ליברלית על עיצוב חיי התושבים, וכמה המנהיג/ה הנכונים בזמן הנכון יכולים להיטיב את חיי התושבים, וכמובן גם להיפך.   הבחירות לרשויות המקומיות השנה הוכיחו שהחופש שלנו גם ברמה העירונית הוא לא דבר שאפשר לקבל אותו כמובן מאליו, המאבקים על תחבורה ציבורית בשבת, על מוסדות תרבות ושירותים פתוחים רווחת התושבים שחפצים בכך גם בסופי השבוע, תקציבים שוויוניים לשירותי דת ומניעה של הפרדה מגדרית הם נושאים שהמאבק עליהם ברמה המקומית נמצא רק בראשיתו, ועם פתיחת הקדנציה החדשה של נבחרי הציבור המקומיים- אנחנו והציבור נמשיך להיות עם האצבע על הדופק."

לקריאת מבחן השבת העירונית המלא – לחצו כאן